WSTRZYMANA MODERNIZACJA MOSTKU W PARKU SZCZĘŚLIWICKIM
Wracamy do tematu remontu mostków nad wodą w parku Szczęśliwickim. Obydwa mostki w parku wymagają remontu, zarówno ten od strony ul. Dickensa, jak i od strony ul. Usypiskowej. Wynika to z przeprowadzonej ekspertyzy ich stanu technicznego. Rozpoczęte prace, niestety, zostały wstrzymane.
Obydwa mostki w parku Szczęśliwickim wymagają remontu, zarówno ten od strony ul. Dickensa, jak i od strony ul. Usypiskowej. Wynika to z przeprowadzonej ekspertyzy ich stanu technicznego. Zapadła decyzja, że w pierwszej kolejności będzie remontowany mostek od strony ul. Dickensa.
Rozpoczęte prace, niestety, zostały wstrzymane. Podczas prowadzonych wykopów po obydwu stronach mostku odkryto fragmenty starego muru ceglanego. Prawdopodobnie jest to część piwniczna dawnej cegielni. Zgodnie z procedurą kierownik budowy zgłosił ten fakt do biura Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. W czwartek, 2 lutego na miejscu budowy, w obecności przedstawiciela Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków został spisany protokół, dotyczący czasowego wstrzymania robót budowlanych. Konserwator musi określić, czy odkopany podczas prac budowlanych obiekt posiada charakter historyczno- archeologiczny, mówiąc krótko, czy nosi znamiona zabytku. Od tego będą zależeć dalsze kroki.
– Najprawdopodobniej skończy się to budową pod nadzorem MWKZ. To nie przeszkadza w wykonaniu zadania. Zastanawiamy się nad tym, aby tak wykonać mostek, aby niezależnie od tego jaki będzie status tego obiektu zachować go jako ciekawostkę historyczną. Ten mur pięknie koresponduje z informacją, co tu było dawniej i jak powstało jeziorko w parku Szczęśliwickim – powiedział obecny na miejscu zastępca burmistrza Grzegorz Wysocki odpowiedzialny za infrastrukturę.
Przypomnijmy. 1 czerwca ubiegłego roku rozstrzygnięto przetarg na modernizację mostku. Modernizacja obejmuje rozbiórkę nawierzchni i elementów konstrukcyjnych obecnej kładki wraz z uzbrojeniem terenu (kable elektroenergetyczne, wodociąg). Nowa konstrukcja będzie się składać z rusztu stalowego zespolonego z żelbetową płytą pomostu. Ruszt stalowy zaprojektowano w postaci czterech dźwigarów połączonych poprzecznicami podporowymi. Ustrój nośny ma się opierać na podporach w postaci ścianek szczelnych, zwieńczonych konstrukcją żelbetową. Na konstrukcji przęsła zostaną usytuowane sieci uzbrojenia terenu. Ma być zainstalowana nawierzchnia na bazie żywicy epoksydowej i poliuretanu o grubości 5 mm. Przy podporach zostanie zainstalowana nawierzchnia z kostki betonowej o grubości 8 mm, a na podsypce piaskowo-cementowa o grubości 4 mm. Będą stalowe balustrady o wysokości 1,2 m. Odprowadzanie wód opadowych z powierzchni kładki będzie się odbywać poprzez spadki poprzeczne i podłużne oraz ścieki skarpowe. Zostanie umocniona skarpa za pomocą betonowych płyt ażurowych. Konstrukcje stalowe ustroju nośnego zostaną zabezpieczone antykorozyjnie za pomocą metalizacji, natomiast balustrady będą zabezpieczone antykorozyjnym zestawem malarskim (warstwa gruntująca, zabezpieczająca i zamykająca).
Miejmy nadzieję, że po dokonaniu oceny przez MWKZ uda się kontynuować niezbędne prace, ponieważ modernizacja mostku jest konieczna i czekają na nią rzesze odwiedzających park Szczęśliwicki – miejsce oblegane przez mieszkańców Ochoty (i nie tylko) bez względu na porę roku.
