JAKA MA BYĆ ULICA GRÓJECKA?
Jednym z tematów wzbudzających dużo dyskusji i kontrowersji wśród mieszkańców Ochoty jest kwestia zwężenia ul. Grójeckiej. Zarówno zwolennicy jak i przeciwnicy zwężenia mają swoje argumenty i ciężko ich przekonać. Wydaje się, że dyskusja będzie trwać dalej. I dobrze, bo to pozwoli na poszerzone analizy zagadnienia.
Jednym z instrumentów pozwalających na ocenę poglądów mieszkańców w sprawie zwężenia ul. Grójeckiej jest ankieta. Badania jakości życia na Ochocie „Ocena jakości życia w dzielnicy Ochota” zostały przeprowadzone przez firmę ABR SESTA Market Research & Consulting (badanie zrealizowano techniką CAPI – Computer Assisted Personal Interviewing) na reprezentatywnej ze względu na wiek i płeć grupie dorosłych mieszkańców dzielnicy Ochota. Przypomnijmy – respondenci wysoko ocenili jakość życia w dzielnicy, aż dziewięć na dziesięć osób ocenia ją dobrze. Tak uznało 93 proc. respondentów.
Wróćmy jednak do pomysłu zwężenia ul. Grójeckiej. Ogólnie zwężenie ul. Grójeckiej zajęło dalekie miejsce na liście potrzebnych inwestycji. Było częściej wskazywane przez osoby w wieku 45 – 64 lata, niż najstarszą grupę. Jednak porównanie odpowiedzi na pytanie wprost o ocenę projektu nie wskazuje grupy wiekowej bardziej przychylnej inwestycji. Zaobserwowano zróżnicowanie według lokalizacji wywiadu. Pytanie było dość ogólne, więc wiele tu może zależeć od planu, na którym odcinku ma być zwężenie i jakie zmiany za sobą pociągnie. Szczegółowe wyniki kształtują się następująco:
Za zwężeniem ul. Grójeckiej zdecydowanie tak – 8 proc., raczej tak – 32 proc., zdecydowanie nie – 21 proc., raczej nie – 15 proc., ani tak, ani nie – 12 proc., trudno powiedzieć – 12 proc. W sumie za zwężeniem opowiedziało się 40 proc. respondentów, przeciw – 36 proc. Wyniki bardzo zbliżone. Na uwagę zasługuje duża liczba respondentów, którzy są zdecydowanie przeciwni zwężeniu (21 proc.) oraz niezdecydowanych (24 proc.).
Reasumując, badania wskazują na dużą rozbieżność opinii w ocenie pomysłów związanych z ruchem drogowym. W przypadku zwężenia ulicy Grójeckiej, podobny odsetek badanych ocenia inwestycję pozytywnie i negatywnie. Trudności z odpowiedzią miały osoby, które nie są aktywnymi kierowcami. Zdecydowanymi przeciwnikami są zwłaszcza osoby z wyższym wykształceniem, a także osoby gospodarujące samodzielnie w porównaniu do osób żyjących w większych gospodarstwach domowych.
